கட்டுமானத் துறையின் "பெரிய இடைவெளிகள், வேகமான கட்டுமானம் மற்றும் குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு" தேவை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருவதால், பாரம்பரிய கான்கிரீட் பொருட்களின் குறைபாடுகள் -கனமான எடை, மெதுவான கட்டுமானம் மற்றும் அதிக மாசுபாடு ஆகியவை பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன.எஃகு கட்டமைப்பிற்கான கட்டுமானப் பொருட்கள். இது கட்டுமானத் துறையை திறமையான மற்றும் பச்சை மாற்றத்தை நோக்கி செலுத்துகிறது.
பெரிய அரங்கங்கள் மற்றும் கண்காட்சி மையங்களுக்கு நீண்ட-ஸ்பான் நெடுவரிசை இல்லாத இடைவெளிகள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் எஃகு கட்டமைப்பு பொருட்கள் குறிப்பிடத்தக்க தகவமைப்பை வழங்குகின்றன:
அவை முக்கியமாக இடம் கூரைகள் மற்றும் டிரஸ் கட்டமைப்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, அரங்கங்களில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பெரிய-ஸ்பான் எஃகு டிரஸ்கள் 60 மீட்டருக்கும் அதிகமான இடைவெளியைக் கொண்டிருக்கலாம்-கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளை விட 50% நீளமானது-"நெடுவரிசை இல்லாத பார்வையாளர் இருக்கைகள்" வடிவமைப்பை இயக்குகிறது மற்றும் விண்வெளி பயன்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது;
அவற்றின் சுய எடை ஒரே இடைவெளியைக் கொண்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளில் 1/3 மட்டுமே, இது அஸ்திவாரங்களில் சுமைகளைக் குறைக்கிறது. இதற்கிடையில், கூறுகளின் முன்னுரை விகிதம் 90%க்கும் அதிகமாக அடைகிறது, ஆன்-சைட் நிறுவல் சுழற்சியை 40%குறைக்கிறது-"வேகமான கட்டுமானம் மற்றும் திறமையான ஆணையிடலுக்கான" பெரிய இடங்களின் தேவைகளை உருவாக்குகிறது.
தொழில்துறை பட்டறைகள் கனரக உபகரணங்களைத் தாங்க வேண்டும் மற்றும் அடிக்கடி புதுப்பிக்க இடமளிக்க வேண்டும், மேலும் எஃகு கட்டமைப்பு பொருட்கள் சிறந்த நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன:
இயந்திர செயலாக்கம் மற்றும் கனரக உபகரண பட்டறைகளுக்கு ஏற்றது, அவை எச்-பீம்கள் மற்றும் எஃகு நெடுவரிசைகளுடன் கட்டப்பட்டுள்ளன. ஒரு எஃகு நெடுவரிசை 50-200 டன் சுமைகளைத் தாங்க முடியும் - கான்கிரீட் நெடுவரிசைகளை விட 30% அதிகமாக உள்ளது -கிரேன்கள் மற்றும் உற்பத்தி கோடுகள் போன்ற கனரக உபகரணங்களை நேரடியாக நிறுவுதல்;
முன்னறிவிக்கப்பட்ட கட்டுமானம் ஆன்-சைட் ஊற்றுவதன் தேவையை நீக்குகிறது, கான்கிரீட் பட்டறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது கட்டுமான சுழற்சியை 30% –50% குறைக்கிறது. அடுத்தடுத்த பட்டறை புனரமைப்பின் போது, எஃகு கட்டமைப்புகள் நெகிழ்வாக பிரிக்கப்பட்டு மீண்டும் இணைக்கப்படலாம், பாரம்பரிய பட்டறைகளை "இடிப்பதில் மற்றும் புதுப்பிப்பதில் சிரமம்" தவிர்த்து.
அலுவலக கட்டிடங்கள் மற்றும் உயர்நிலை குடியிருப்புகள் போன்ற உயரமான கட்டிடங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் விண்வெளி செயல்திறனை சமப்படுத்த வேண்டும், மேலும் எஃகு கட்டமைப்பு பொருட்கள் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன:
பிரதான கட்டிட சட்டகத்திற்குப் பயன்படுத்தும்போது, எஃகு கட்டமைப்புகளின் சுய எடை கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளை விட 40% இலகுவானது. இது கட்டிடத்தின் ஒட்டுமொத்த சுமையைக் குறைக்கிறது மற்றும் நிகர மாடி உயரத்தை அதிகரிக்கிறது (அதே உயரத்தின் கான்கிரீட் கட்டிடங்களை விட 0.3–0.5 மீட்டர் உயரமானது);
அவற்றின் நில அதிர்வு தரம் 8 ஆம் தரத்திற்கு மேல் அடையலாம், மேலும் அவற்றின் காற்றின் எதிர்ப்பு கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளை விட 25% சிறந்தது - இது அடிக்கடி பூகம்பங்கள் மற்றும் அதிக காற்றின் வேகம் உள்ள பகுதிகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. அதே நேரத்தில், கூறுகளின் தொழில்மயமாக்கப்பட்ட உற்பத்தி ஆன்-சைட் தூசி மாசுபாட்டைக் குறைக்கிறது, மேலும் இது பசுமை கட்டிடத் தரங்களை பூர்த்தி செய்கிறது.
நெடுஞ்சாலை மற்றும் ரயில்வே பாலங்கள் நீண்ட காலத்திற்கு வாகன சுமைகளையும் இயற்கை அரிப்புகளையும் தாங்க வேண்டும், மேலும் எஃகு கட்டமைப்பு பொருட்கள் மிகவும் நம்பகமானவை:
பாலம் கர்டர்கள் மற்றும் எஃகு கோபுர கட்டமைப்புகளுக்கு பயன்படுத்தப்படும்போது, அவை வானிலை எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இந்த வகையான எஃகு பராமரிப்புக்கு அடிக்கடி ஓவியம் தேவையில்லை. அவர்களின் சேவை வாழ்க்கை 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக எட்டலாம், மேலும் இது சாதாரண கார்பன் எஃகு பாலங்களுடன் ஒப்பிடும்போது பராமரிப்பு செலவுகளை 60% குறைக்கிறது;
நீண்ட-ஸ்பான் பாலங்கள் 100-500 மீட்டர் பரப்பளவில் எஃகு பெட்டி கிர்டர் கட்டமைப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, மேலும் இது ஆறுகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகள் போன்ற சிக்கலான நிலப்பரப்புகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. மேலும், முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட கூறுகள் போக்குவரத்துக்கு எளிதானது, மேலும் ஆன்-சைட் நிறுவல் திறன் கான்கிரீட் பாலங்களை விட 35% அதிகமாகும்.
| பயன்பாட்டு காட்சி | வழக்கமான திட்ட வகைகள் | முக்கிய பொருள் பண்புகள் | முக்கிய தரவு | மைய மதிப்பு |
|---|---|---|---|---|
| பெரிய பொது இடங்கள் | அரங்கம், கண்காட்சி மையங்கள் | நீண்ட ஸ்பான், இலகுரக | ஒற்றை இடைவெளி m 60 மீ, கட்டுமான சுழற்சி 40% குறைக்கப்பட்டுள்ளது | இடஞ்சார்ந்த வரம்புகளை உடைக்கிறது, வேகமாக ஆணையிட உதவுகிறது |
| தொழில்துறை பட்டறைகள் | கனரக உபகரணங்கள், இயந்திர செயலாக்க பட்டறைகள் | அதிக சுமை தாங்குதல், புதுப்பிக்க எளிதானது | ஒற்றை நெடுவரிசை சுமை: 50-200 டன், சுழற்சி 30% குறைக்கப்பட்டது | அதிக சுமைகளுக்கு ஏற்றது, நெகிழ்வான புனரமைப்பை செயல்படுத்துகிறது |
| உயரமான கட்டிடங்கள் | அலுவலக கட்டிடங்கள், உயர்நிலை குடியிருப்புகள் | காற்று-எதிர்ப்பு, நில அதிர்வு எதிர்ப்பு, இலகுரக | நில அதிர்வு தரம் ≥ தரம் 8, நிகர உயரம் 0.3–0.5 மீ அதிகரித்துள்ளது | பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான, வாழ்க்கை இடத்தை மேம்படுத்துகிறது |
| பாலம் பொறியியல் | நெடுஞ்சாலை பாலங்கள், ரயில்வே பாலங்கள் | வானிலை-எதிர்ப்பு, அரிப்பை எதிர்க்கும், நீண்ட கால | சேவை வாழ்க்கை ≥ 50 ஆண்டுகள், பராமரிப்பு செலவு 60% குறைக்கப்பட்டது | வானிலை-எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்த, சிக்கலான நிலப்பரப்புகளுக்கு ஏற்றது |
தற்போது,எஃகு கட்டமைப்பிற்கான கட்டுமானப் பொருட்கள்"மாடுலரைசேஷன் மற்றும் புத்திசாலித்தனமயமாக்கல்" நோக்கி உருவாகி வருகிறது: சில நிறுவனங்கள் "பில்டிங் பிளாக்-ஸ்டைல்" கட்டுமானத்தை உணர முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட எஃகு கட்டமைப்பு தொகுதிகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன; கூறு வடிவமைப்பை மேம்படுத்தவும் பொருள் கழிவுகளை குறைக்கவும் பிஐஎம் (கட்டிட தகவல் மாடலிங்) தொழில்நுட்பம் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டுமானத் துறையின் பசுமையான மாற்றத்திற்கான ஒரு முக்கிய பொருளாக, பல காட்சிகளில் அதன் ஆழமான பயன்பாடு தொடர்ந்து செலவுக் குறைப்பு, செயல்திறன் மேம்பாடு மற்றும் கட்டுமானத் துறையில் கார்பன் உமிழ்வு குறைப்பு ஆகியவற்றைத் தொடரும்.
