சீனாவில் எஃகு கட்டமைப்பு உறுப்பினர்களை செயலாக்குவதற்கும் உற்பத்தி செய்வதற்கும் பெய்ஜிங் யோங்செங் ஜிங் ஸ்டீல் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் கோ. லிமிடெட் தொழில்முறை உற்பத்தி தளத்தைக் கொண்டுள்ளது. எஃகு கட்டமைப்பு பாலத்திற்கான திட்டக் குழுவும் எங்களிடம் உள்ளது.
நவீன டிரஸ் பாலங்கள் பொதுவாக நீண்ட வெற்று எஃகு டிரஸ்களால் குறுக்கு வைக்களாக தயாரிக்கப்படுகின்றன. பாலம் ஒளி மற்றும் துணிவுமிக்கது. எஃகு கட்டமைப்பு பாலம் ஒரு பெட்டி கிர்டர் பாலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
மர பாலங்கள், கல் பாலங்கள், எஃகு கட்டமைப்பு பாலங்கள், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பாலங்கள் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பாலம் தளங்கள் மற்றும் எஃகு விட்டங்களால் ஆன கலப்பு பாலங்கள் உள்ளிட்ட மேல் கட்டமைப்பின் பொருளின் படி டிரஸ் கிர்டர் பாலங்களின் வகைகள் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. மர மற்றும் கல் கற்றை பாலங்கள் சிறிய பாலங்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன; வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கற்றை பாலங்கள் நடுத்தர மற்றும் சிறிய பாலங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன; எஃகு கற்றை பாலங்கள் பெரிய மற்றும் நடுத்தர பாலங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.
எஃகு கட்டமைப்பு பாலங்கள் பொதுவாக மேல் கட்டமைப்புகள், குறைந்த கட்டமைப்புகள், ஆதரவுகள் மற்றும் துணை கட்டமைப்புகளால் ஆனவை. மேல் கட்டமைப்பு, பாலம் இடைவெளி கட்டமைப்பாக, தடைகளை கடப்பதற்கான முக்கிய கட்டமைப்பாகும். கீழ் கட்டமைப்பில் பாலம் கப்பல்கள் மற்றும் அடித்தளங்கள் உள்ளன. ஆதரவு என்பது பாலம் இடைவெளி கட்டமைப்பிற்கும் கப்பல் அல்லது அபூட்மென்டுக்கும் இடையிலான ஆதரவு புள்ளியில் நிறுவப்பட்ட ஒரு படை பரிமாற்ற சாதனமாகும். துணை கட்டமைப்புகள் பாலம் அணுகுமுறை அடுக்குகள், கூம்பு சாய்வு பாதுகாப்பு, வங்கி பாதுகாப்பு, திசைதிருப்பல் பொறியியல் போன்றவற்றைக் குறிக்கின்றன.
எஃகு கட்டமைப்பு பாலங்களின் முக்கிய கற்றை ஒரு திட வலை கற்றை அல்லது ஒரு டிரஸ் கற்றை (வெற்று வலை கற்றை) ஆக இருக்கலாம். திடமான வலை கற்றை ஒரு எளிய தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உற்பத்தி செய்ய, நிறுவ மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது, இது நடுத்தர மற்றும் சிறிய இடைவெளி பாலங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் திட வலை கற்றை பொருள் பயன்பாடு போதுமானதாக இல்லை. டிரஸ் பீமில் உள்ள டிரஸை உருவாக்கும் உறுப்பினர்கள் முக்கியமாக அச்சு சக்திகளைக் கொண்டுள்ளனர், இது உறுப்பினர்களின் பொருள் வலிமையை திறம்பட பயன்படுத்த முடியும். இருப்பினும், டிரஸ் கற்றை கட்டுமானம் சிக்கலானது மற்றும் இது பெரும்பாலும் பெரிய இடைவெளி பாலங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
